Este fin de semana ha sido uno de los más completos de los últimos años:

  1. Hoy cumplo 30 años, parece increíble lo rápido que se me han pasado los últimos 4 o 5 años.
  2. Este fin de semana estuvimos en el Circuit de Catalunya, en Montmeló, viendo el GP de España de Fórmula 1.
  3. Esta tarde estuve viendo (esta vez en la tele) el Barça-Betis, y por suerte no nos han dado el mismo baño del la temporada pasada.

Entre todas estas actividades os detallaré cómo me ha ido en las carreras, y espero que te pueda servir si lees este artículo buscando información para el año que viene.

Empezaremos por el principio:

Las entradas: Era uno de mis regalos de los Reyes Magos (que sí existen), y las compró Mistica el pasado mes de octubre. Así que si tienes pensado acudir a Montmeló el año que viene, estate atento porque creo que desde Julio ya se podrán comprar para el año que viene (impresionante, pero las de Pelouse suelen acabarse antes de Navidad). Teníamos 2 abonos para los 3 días, pero por motivos de trabajo sólo pudimos acudir Sábado y Domingo (tampoco quería abusar de Mistica que ni entiende ni le gusta la Fórmula 1, pero hizo un esfuerzo enorme al acompañarme dos días seguidos).

Creo que cada entrada costó unos 117€, es caro, porque luego te sientas en el suelo, a pleno sol, y más caro si te compras una tribuna, porque las entradas valen casi el doble y sigues estando a pleno sol.

Donde me siento: Así que mi recomendación es que mejor pilles entradas de Pelouse y te lleves una sombrilla. Si, no estoy de coña, mentalízate que vas a pasar un día en la playa, y llévate una sombrilla (pequeña y sin pincho, sólo para abrirla y dejarla apoyada en el suelo), manta para el suelo, protección solar, 2 litros de agua fría (da igual, a la hora de la carrera ya estará caliente y tendrás que pagar 4 € por una botella pequeña de agua fría o refresco), un par de bocatas para cada uno, y algo muy importante porque te hará mucho más amena la espera entre carrera y carrera: Una radio FM, para sintonizar Radio Circuit (103.2), donde el speaker del circuito (su voz es idéntica a la de Buenafuente) va amenizando la espera. Durante la carrera se suceden narradores en español, catalán e inglés, aunque la mayor parte del tiempo es en español.

También debes fijarte en donde está el sol, porque en la Curva Repsol tendrás todo el día el sol de cara, y no te servirá ni la sombrilla ni la gorra ni nada, es horrible aguantar 6 horas al sol, sentados en un suelo con una pendiente tan pronunciada que acabarás con el coxis destrozado. Por eso preferimos quedarnos en la recta que une el Curvone Renault y la Curva Repsol, porque el sol te queda a la espalda, pones la sombrilla y aguantas perftamente hasta las 13:30h aproximadamente, que es cuando el sol está en todo lo alto, y no hay nada que hacer para protegerse, que no sea ponerse mucha crema protectora, beber mucha agua, comer fruta fresca (venden vasos grandes con fruta fresca troceada por 4€, caro pero es lo más refrescante: piña, uva, sandía, naranjas, melocotón…). En el plano te he puesto más o menos la dirección de las sombras a la hora de llegar al circuito, espero que lo tomes en cuenta porque lo agradecerás tanto o más que el consejo para llegar rápido.

Cuando llegar al circuito: El sábado llegamos a las 10:30-11:00h aprox. y pudimos sentarnos en cualquier Pelouse, pero el día de la carrera hay que irse un poco antes, así que a las 9:30 ya estábamos sentados en la Pelouse que habíamos elegido el día anterior:

El sábado habíamos estado viendo los entrenamiento en las zonas sombreadas en rojo, y quizás la que mejor visibilidad tiene sea la que está en la Curva Repsol (señalado con un 4), pero lo malo es que tienes el sol todo el día de cara, y es insoportable el calor que puedes llegar a sufrir. En cambio, en la recta que une el Curvone Renault y la Curva Repsol, justo antes del puente Mobil1, ahí tienes el sol de espaldas, por eso te recomendaba llevarte una sombrilla. No tienes la misma visibilidad que en el otro sitio, pero el día de la carrera quizás sea el único sitio donde podrás sentarte (la Curva Repsol creo que se empieza a llenar a las 7:00h!!!).

Para acceder te recomiendo que entres por la Puerta 6 y camines por el interior del circuito, hay un caminito cuesta arriba, pero rodeado de árboles. Para salir mejor utiliza la Puerta 7, así podrás estar fuera del recinto en pocos minutos.

Como ir al circuito: Aunque te guste mucho conducir, ni lo intentes!!! Puedes comerte una caravana de más de 3 horas sin poder salir del circuito. Hay miles de plazas de parking, pero una sola carretera de salida hacia Barcelona. Lo mismo ocurre cuando intentas acceder por la autopista, el domingo a las 9:00h había una cola completamente parada, de casi 5 kms!!!

Usa el tren, pero no seas bruto y no intentes coger el mismo tren que usa todo el mundo, dirección Barcelona -> Massanet. Ese tren parece más un tren de la India camino de Calcuta, porque todo el mundo usa ese sentido de la vía.

Te recomiendo que hagas lo mismo que yo, irte con tu coche a Granollers, donde hay 2 paradas de tren (Granollers centre y Les Franqueses del Vallès). Puedes dejar tu coche en las inmediaciones de cualquiera de las dos estaciones y coges el tren dirección Barcelona, primero tienes la parada de Les Franqueses (Bellavista), luego viene la de Granollers centre y la siguiente ya es Montmeló. O sea, que puedes aparcar el coche gratis en la calle, pagas 1,10 € por el billete y en 10 minutos has llegado a Montmeló, una gozada, porque el tren va vacío, incluso el día de la carrera. Los trenes pasan cada 30 min hasta las 9:00h, después pasan cada hora. El día de la carrera te recomiendo que cojas el de las 8:30h y estarás en Montmeló en menos de 10 min, luego sales de la estación y sigue la marea humana, porque caminando no tardarás más de 25 min y hay muchos puestos donde comprarte gorras y camisetas de los equipos de F1 (este año la gorra de Fernando Alonso valía 30€ en Montmeló y 40 en el circuito).

Para volver pues haces lo mismo, vuelves desde el circuito hasta Montmeló caminando, coges el tren dirección Massanet y la próxima parada es la de Granollers centre, donde habías dejado tu coche.

Yo vivo en un pueblo cerca de Mataró, y sólo te puedo decir que hemos salido del circuito a las 15:30h, hemos ido caminando hasta Montmeló, justo llegaba el tren a las 16:00h y a las 16:25h estabamos entrando en casa. No quiero imaginar lo que habrán tardado algunos hoy entre la entrada y la salida con su coche, la verdad es que no entiendo la poca visión de negocio que tiene Renfe, porque sería una idea estupenda explotar parkings en estaciones más alejadas de Montmeló, y que la gente acceda al circuito en tren, en lugar de salir todo el mundo dirección Barcelona – Massanet (pasando por Montmeló), repartir la afluencia de público en los dos sentidos de la vía.

Seguro que estos consejos te serán muy útiles en tu próximo viaje a Montmeló, verdad?

Bueno, el fin de semana ha sido muy completo como decía antes, el sábado había 119.000 personas en el circuito, el domingo batimos un record con 140.700 personas. Para finalizar el Betis empata en casa del Barça, con lo que se queda a 6 puntos del descenso a falta de 4 jornadas. Este punto puede ser de oro al final de Liga.

Para no extenderme, publicaré otro artículo con fotos del circuito, así podréis ver la visibilidad desde las Pelouses donde estuvimos viendo la carrera.